アンボンの戦い

アンボンの戦い 1941年、連合国が日本との戦争の可能性を認識したため、アンボン島は主要な空軍基地としての可能性があるため、戦略的な場所であると見なされました。オーストラリア政府と軍司令官は、オーストラリア北部の襲撃に使用できることを知り、島のオランダ軍を強化することを決めました。 1941年12月14日には、「ガルフォース」の1090人の部隊を運ぶ護衛HMAS アデレードと

1941年、連合国が日本との戦争の可能性を認識したため、アンボン島は主要な空軍基地としての可能性があるため、戦略的な場所であると見なされました。オーストラリア政府と軍司令官は、オーストラリア北部の襲撃に使用できることを知り、島のオランダ軍を強化することを決めました。 1941年12月14日には、「ガルフォース」の1090人の部隊を運ぶ護衛HMAS アデレードとバララット どちらもオランダ船で、 ヴァレンタイン 、およびパトラスで構成船団は、ダーウィンを出発し12月17日にアンボンに到着しました。 バンタムを護衛するHMAS 白鳥は 、1942年1月12日に増援とともに到着し、12月15日から16日までの襲撃を通して12月18日まで残った。

地理

反対勢力

味方

12月8日の戦争勃発時に、アンボンはヨーゼフカピッツ中佐が指揮し、インドネシアの植民地軍で構成された、ヨーロッパの将軍の下にある、2,800人の強力なオランダ王室東インド軍（KNIL）駐of地のMolukken旅団に駐していました。オランダがナチスドイツに敗北し占領されたことが一因として、守備隊の装備と訓練は不十分でした。 KNILユニットには無線が装備されておらず、固定電話と書面による通信に依存していました。彼らには、部分的に訓練された300人の予備役が含まれていました。

カピッツの本部は、パソとアンボンの町の間にあるハロンにありました。 4機の装甲車、対空機関銃の分離、4門の40 mm AA砲が含まれていました。 Laitimorの南海岸の地形は着陸するにはあまりにも人を寄せ付けないものであり、攻撃はバジュアラ湾周辺の東部で行われる可能性が高いと考えて、KNIL軍は地主近くのPasoに少佐HHLの下に集中しました。タイランド。 Hituの北にある可能性のある着陸場所に小さなKNILの離脱がありました。

2/21大隊の2社と300人のオランダ軍が、マークニューベリー少佐の指揮の下、ラハ飛行場にいた。オランダの大砲が付属していました：4つの75 mm野戦砲、4つの37 mm対空砲、4つの75 mm対空（AA）銃、4つの40 mm AA銃、AA機関銃小隊、AA機関銃バッテリー。

しかし、アンボン湾からの攻撃の場合、スコット中佐、ガル軍司令部、およびオーストラリア軍の残りの部隊は、レイティモール半島の西部に集中していた。 2/21の「A」会社と1つのKNIL会社が、ベイの南西側のエリに駐在していました。 2/21大隊の先駆小隊は、オランダの対空機関銃の分離により、ノナ山（ライティモールの最高地点）の周辺の高原にありました。より小さなオーストラリアの分遣隊は次の場所にありました：Laitihalat、Laitimorの南西端近く、およびEriのすぐ北のBatuanjut岬。ガルフォース本部と戦略的保護区「D」会社は、エリとアンボンの町の間のノナ高原からアマフスビーチまでのライン上にありました。

同盟国には予備の航空機がほとんどありませんでした。 KNIL航空サービスは、No。2フライト、グループIV（ 2-Vl。G.IV ）をジャワからラハに送りました。オリジナルの4人のブリュースターバッファローのうち、2人がアンボンへ向かう途中でcrash落しました。オーストラリア空軍（RAAF）は、第13飛行隊と第2飛行隊からの12機のロッキードハドソンMk 2光爆撃機を含む2便を、ウィング司令官アーネストスコット（ジョンスコット中佐とは無関係））。 1便はラハを拠点とし、もう1便は隣接するブル島のナムレアに送られました。

統合PBYカタリナスを搭載した米海軍のパトロールウィング10は、12月23日からハロン水上飛行機基地に拠点を置いていました。ウィング本部は1月9日にジャワに移動しましたが、アメリカのカタリナはハロンから1月15日までパトロールを行い、空襲により3機のパトロール機が破壊され、他の数機が損傷しました。連合軍は基地が露出しすぎたため、基地を放棄しました。ウィングの水上飛行機の入札はパトロールをサポートしていましたが、1月8日以降に出発しました。 USS ウィリアムB.プレストン （AVD 7）とUSS ヘロン （AVP-2）からのさらに南の停泊地での入札に基づくパトロールは2月5日まで続きました。

オランダ王立海軍の地雷原であるGouden Leeuwは、島への採掘が近づいた後、1月上旬にアンボンを離れました。 1月中旬までに、掃海艇USS ヘロンはアンボンで唯一の連合軍の戦闘艦でした。

日本

少将IBO高橋指令アンボンの侵入のための日本海軍（海軍）タスクフォースは、航空母艦飛龍と惣流、重巡洋艦那智と羽黒、光クルーザーJintsū、15隻の駆逐二水上飛行機入札、5が含まれ掃海艇、4隻の潜水艦チェイサー、2隻の巡視船。

戦い

1月30日

1月6日以降、アンボンは日本の航空機に攻撃されました。連合軍の航空機は接近する日本艦隊に対していくつかの出撃を行いましたが、ほとんど成功しませんでした。 1月13日、ブルート中tとブラント軍曹が操縦した2人のブリュースターバッファローの戦闘機が、三菱A6Mゼロ戦闘機10機の飛行を攻撃しました。ブロアーズの航空機は攻撃されて発火しましたが、制御不能になるまで攻撃を続け、その時点でバッファローを放棄し、パラシュートを使って海に着陸しました。ブランズも撃shotされたが、彼はパラシュートを使ってアンボンの木に着陸した。両方の男性が救助されました。 Broersは重度の火傷を負い、Blansは17種類の傷を負いました。

1月30日、約1,000人の日本人海兵隊員とIJAの要員が北海岸のヒツラマに上陸しました。 228連隊の他の要素は、ライティモール半島の南海岸に上陸しました。日本の地上軍は数値的には連合国ほど大きくはありませんでしたが、日本は航空支援、海軍および野戦砲兵、戦車において圧倒的な優位性を有していました。残りの連合軍の航空機はその日撤回されましたが、RAAFの地上スタッフは残りました。日本上陸の1日以内に、彼らの近くのオランダの分遣隊はover濫し、そして/またはパソに向かって撤退した。 Hituの橋の破壊は命令どおりに行われず、日本の前進を早めました。

1月31日 2月1日

カピッツと彼の本部スタッフは、早い時間に捕虜になりました。カピッツはパソ地域の残りの部隊を降伏させ、スコット中佐に同じことをするように促すメモを送った。（メッセージは2日間スコットに届きませんでした。）
オーストラリアの輸送ユニットとKudamatiのKNILポジションは歩兵に攻撃されました
高地の山の銃はベンテンの海岸でオランダの砲兵隊を砲撃し、それは撤退を余儀なくされ、クダマティにさらなる圧力をかけました。
歩兵はオーストラリアのアマフスの陣地の東側を攻撃した。
ノーナ高原では、オーストラリアの激しい反対にもかかわらず、足場が確立されました。
日本の航空機と海軍の大砲がエリの陣地を攻撃します。

2月2〜3日

2月2日（一部の情報筋によると2月1日）、日本の掃海艇W-9は、アンボン湾にあるオランダの機動隊グーデンレーウによって敷設された機雷を攻撃し、沈没しました。他の2人の日本人掃海艇も地雷によって損傷しました。

余波

ラハ大虐殺

1946年、アンボンの陥落後の事件は史上最大の戦争犯罪裁判の対象となりました。93人の日本人職員がアンボンのオーストラリア軍法廷で裁判にかけられました。 Hat山提督はラハの虐殺を命じたことが判明したが、裁判にかけられる前に死亡した。虐殺を直接指揮していたHat山国人司令官は、絞首刑に処された。中川健一中Liは20年の懲役を言い渡されました。他の3人の日本人将校は、1942年から45年の間、捕虜や民間人の虐待のために他の機会に処刑されました。（トライアルは、1990年にリリースされた長編映画Blood Oathの基礎でした。）

その他のその後のイベント