レクサス（ＬＥＸＵＳ）車ホイールマッチングデータ一覧（ツライチサイズ・オフセット）

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ピースとは アルミホイールの構造で、１ピース、２ピース、３ピースの３種類があります。リムとディスク面が一体となっている強度が強いものが1ピースとなり、裏と表とリム部分との間にディスクを挟みピアスボルトで３つを固定して組み立てるホイールが3ピースとなりオフセットの自由度やデザインの自由度が高まります。ディスク面を広く見せるには1ピース、深リム・段リムを見せるなら3ピース、その中間なら２ピースを選ぶと良いでしょう

扁平率とは タイヤの断面の高さとタイヤの幅の割合のこと。扁平率が低くなるほど薄いタイヤとなり、ハンドリングが機微になる傾向が強い。また、反面乗り心地が悪化するがカスタマイズされた車は大径ホイールを履くので、扁平率が低いほどカッコよさが増す。

窒素ガスとは タイヤを交換する際に良く聞かれる言葉。窒素ガス充填（窒素ガスを入れる）と空気が抜けにくく、タイヤ温度上昇による内圧変化が少ないメリットがある。つまり、安定した運転ができることや空気の補充などのメンテナンスが楽になる

東京オートサロン カスタムカー、チューニングカーの祭典！ホイールメーカも多く出店するので最新ホイールを実際にチェックすることや展示されている車のツライチマッチングデータを実際に確認することも可能

インセットとオフセットの違い 2008年7月より国際基準に基づきオフセットの名称が変更されました。取付面がホイールの中心より外側に出ている場合「インセット」、中心線と同じ位置の場合を「ゼロセット」、内側に入っている場合を「アウトセット」と呼び従来のオフセットという名称を使わなくなっています。但し、まだまだオフセットという名称で使われている場面が多いことから当サイトではオフセットで呼称します。

免責事項 ボディからタイヤやホイールがはみ出すと車検非対応となり公道を走れません。車高、ホイールデザイン、車両タイプなどによりツライチオフセットが変わる場合があります。本サイトのデータは参考値であり、公道で走る前提でホイールを購入する場合は、購入先に必ずサイズが車検対応かご確認してください。カスタマイズは自己責任ですので購入トラブル等の一切の責任はお断りいたします レクサス（ＬＥＸＵＳ）車ホイールマッチングデータ一覧

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新作注目ホイール 購入時は必ず車種に適合するサイズをお選びください 下記はアフィリエイト広告を利用しています。

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WORKVS KFシャープVS KF♯

WORKｲﾐｯﾂ ｼｭﾄﾗｰﾙEMITZ STRAHL

WORKMEISTER S11PIECE SUV

WORKグノーシス CVFGNOSIS CVF

WORKグノーシス CVSGNOSIS CVS

WORKエモーション ZR10 2PEMOTION ZR10

WORKシュヴァート SG2SCHWERT SG2

WORKエモーション RS11EMOTION RS11

WORKブイエス XVVS XV

WORKクラッグ CKVCRAG CKV

SSRディバイド TR-6DEVIDE TR-6